Ученый сообщил о увеличении нехватки специалистов в Арктике

Ученый сообщил о увеличении нехватки специалистов в Арктике

Новости

/

Реализация крупных инфраструктурных проектов в Арктике приводит к устойчивому спросу на квалифицированные кадры, которых уже сейчас не хватает. По словам ректора Северо-Восточного федерального университета имени М. К. Аммосова (СВФУ) Анатолия Николаева, дефицит специалистов оценивается в сотни человек, а в ближайшей перспективе — в тысячи.

Эксперт отметил, что Трансарктический транспортный коридор — единая транспортно-логистическая система, соединяющая Балтику и Дальний Восток через Северный морской путь — интенсивно развивается как большая экономическая зона. Здесь строятся крупные объекты, включая новые порты, и для их функционирования необходимы специалисты с высшим образованием по различным направлениям.

Николаев подчеркнул, что речь идет о сотнях специалистов самых разных профилей: инженерах, логистах, гидрологах, проектировщиках. Особенно востребованы кадры в здравоохранении, транспортной сфере и промышленности. По данным Госкомзанятости Якутии, только в арктических районах республики открыто более 620 вакансий, причем большинство из них — в упомянутых секторах.

Развитие портовой инфраструктуры неизбежно требует параллельного развития социальной сферы — медицины, образования, строительства и коммунального хозяйства.

Ректор СВФУ отметил, что для решения кадрового вопроса в Арктике необходимо одновременно создать комфортную среду для жизни и работы, сопоставимую с условиями крупных городов, а также обеспечить качественную подготовку специалистов через университеты.

Он добавил, что обучение и переподготовка кадров должны быть не разовыми, а плановыми и регулярными: для арктических регионов постоянное повышение квалификации работников столь же важно, как и обучение новых.

Трансарктический транспортный коридор (ТАТК) — это стратегический проект, который предполагает создание единой логистической системы от Санкт-Петербурга и Мурманска через Северный морской путь до Владивостока и далее в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В рамках коридора планируется объединение морских, речных, железнодорожных и автомобильных путей, а также создание портовой, логистической и энергетической инфраструктуры. Кроме развития транспортной системы, проект предусматривает организацию добывающих и перерабатывающих производств.

Общество

В Никольском подвал дома годами остаётся затопленным: канализационные стоки продолжают беспокоить, несмотря на смену руководства ЖКХ.

В Никольском подвал дома годами остаётся затопленным: канализационные стоки продолжают беспокоить, несмотря на смену руководства ЖКХ.

Летние каникулы с пользой: почему занятия дважды в неделю на «умных каникулах» становятся поддержкой, а не обременением

Летние каникулы с пользой: почему занятия дважды в неделю на «умных каникулах» становятся поддержкой, а не обременением

Исправляем недочёты. Светлой памяти И.Кассиля

Исправляем недочёты. Светлой памяти И.Кассиля

События

Что принесло «Металлокомплект-М» победу в номинации Yandex B2B Tech Awards?

Что принесло «Металлокомплект-М» победу в номинации Yandex B2B Tech Awards?

Эксперт Вадим Михайлов: Как эффективно продвигать каналы в Телеграм

Эксперт Вадим Михайлов: Как эффективно продвигать каналы в Телеграм

Экономическое противостояние — путь к восстановлению суверенитета

Экономическое противостояние — путь к восстановлению суверенитета

Новости

Ученый сообщил о увеличении нехватки специалистов в Арктике

Ученый сообщил о увеличении нехватки специалистов в Арктике

Российские ученые нашли в природе новый способ хранения клеток

Российские ученые нашли в природе новый способ хранения клеток

В Тверской области впервые представили ранее неизвестное стихотворение святой

В Тверской области впервые представили ранее неизвестное стихотворение святой

”

Новости — это важно!

Ксения Кацман

Главный редактор и учредитель